Auto Aftermarket «Red Sea»?Արդյունաբերության փոփոխությունները հանգեցնում են նոր միտումների

Որպես տրիլիոն դոլար արժողությամբ շուկա՝ ավտոմոբիլային հետնահերթային շուկան նախկինում հսկայական կապույտ օվկիանոս էր ներդրողների և ձեռնարկատերերի աչքում, սակայն վերջին տարիներին, շուկայի էվոլյուցիայի և տարբեր «սև կարապի» գործոնների ազդեցությամբ, ավտոմոբիլային հետնահերթ շուկան։ ավելի ու ավելի է դարձել դեպի ներքուստ, իսկ շուկան ոչ պակաս շահագործվող սուբյեկտների շրջանառությունն ու շահույթը նվազման միտում են ցուցաբերել.

Օրինակ, Չինաստանի Ավտոմոբիլների Տեխնիկական Տեխնիկական Ասոցիացիայի տվյալների համաձայն, չինական մարդատար մեքենաների ընդհանուր սպասարկման հաճախականությունը և խանութ մուտք գործող մեքենաների սեփականատերերի թիվը շարունակել է նվազել 2013-ից մինչև 2021 թվականը: Այնուամենայնիվ, դրա հետևում «կապույտից կարմիր դառնալը» իրականում հանդիսանում է հետշուկա, երբ մեքենան պատրաստվում է արագացնել փոփոխությունը:

 

coilover 副本

Նոր տեխնոլոգիաների կրկնություն՝ ազդելով ավտոմոբիլային հետինշուկայի վրա

Ավտոմոբիլային հետնախագիծը վերաբերում է մեքենայի վաճառքից հետո մեքենայի օգտագործման ընթացքում առաջացած ծառայությունների մատուցման տարբեր գործարքների ընդհանուր տերմինին, ներառյալ մեքենայի վերանորոգումը, ձևափոխումը, սպասարկումը, ապահովագրությունը, օգտագործված մեքենաների գործարքները և այլն: Ամբողջականում կան բազմաթիվ փոփոխականներ: ինքնին ավտոմոբիլային հետշուկա:գործոն.

Սակայն ավելի խորը փոփոխությունները գալիս են տեխնոլոգիական կրկնությունից:Անցած տասը տարիների ընթացքում ամենաուշագրավը «Ինտերնետ +» տենդենցի աճի ազդեցությունն է ավտոմոբիլային հետշուկային արդյունաբերության վրա:Ինտերնետ + ավտոմոբիլային ապրանքների շուկան առաջացրել է Tuhu, Diandian, սպասարկման հավելվածների մեծ թվով հարթակներ, ինչպիսիք են Yangchebao-ն և Guazi-ն օգտագործված մեքենաները:

Միևնույն ժամանակ ինտերնետ հսկաները մուտք են գործել նաև ավտոմոբիլային հետնախագիծ:Օրինակ, Baidu Maps-ն օգտագործում է իր սեփական APP-ն որպես մուտք, և հիմնվելով իր սեփական մեծ տվյալների առավելությունների վրա՝ մուտք է գործել ավտոտեխսպասարկման, օգտագործված մեքենաների առևտրի և այլ ոլորտներ:Բացի այդ, այս ոլորտ են ներխուժել նաև ինտերնետային այնպիսի հսկաներ, ինչպիսիք են Ali-ն և JD.com-ը։Ինտերնետի և մեծ տվյալների կիրառումը խորապես փոխել է սպառման սցենարները և ավտոմոբիլների հետինշուկայի սպասարկման փորձը և էլ ավելի արագացրել է արդյունաբերության ամենաուժեղների գոյատևումը:

Ավտոմոբիլային հետինշուկայի վրա մեկ այլ խանգարող ազդեցություն է նոր էներգետիկ մեքենաների աճը:Վառելիքի էներգիայի փոխարինումը նոր էներգիայով պարզապես չի փոխում էներգահամակարգերը, ինչպիսիք են վառելիքի մեքենաների շարժիչները և փոխանցումատուփերը նոր էներգետիկ համակարգերի, այլ շուկայական տրամաբանությունը և կիրառման սցենարները կխաթարվեն, և ավանդական վառելիքով աշխատող մեքենաների ավտոմոբիլային բիզնեսը անխուսափելիորեն կազդի: .Իհարկե, կստացվի նաև ծառայության նոր բովանդակություն:

Ի լրումն տեխնոլոգիական նորարարության գործոնների, վերջին երկու տարիների համաճարակային իրավիճակը նույնպես գործոն է ավտոմոբիլային հետշուկայի կրճատման համար։Բայց ընդհանուր առմամբ, ավտոմոբիլային հետնաշուկայի ներուժը դեռևս հսկայական է, ինչը բոլորովին տարբերվում է վերը նշված մեկ խանութի տվյալների անկումից, և ավտոմոբիլային հետնաշուկայի ընդհանուր չափը դեռ ընդլայնվում է:Ըստ Zhiyan Consulting-ի տվյալների՝ 2014-ից 2020 թվականներին Չինաստանի ավտոմոբիլային հետշուկայի արդյունաբերության մասշտաբը աճում է՝ հասնելով 1466,53 միլիարդ յուանի 2020 թվականին: Չինաստանում մեքենաների թիվը նույնպես աճում է:2022 թվականի առաջին կիսամյակում Չինաստանում մեքենաների թիվը կհասնի 310 միլիոնի, իսկ նոր էներգետիկ մեքենաների թիվը կկազմի 10 միլիոն, որից 4-10 տարեկան ամենամեծ ավտոմեքենան ավտոմոբիլային հետշուկայում կազմում է 50 տոկոս: Վերևում, իսկ 1-3 տարվա ընթացքում ավտոմեքենաների մասնաբաժինը կազմում է ավելի քան 35%:Հետագայում Չինաստանի ավտոմոբիլային հետշուկայում դեռ հսկայական հնարավորություններ կան:

Նոր միտումներ են ի հայտ եկել, և ավտոմոբիլների հետին շուկան նոր հնարավորություններ է ստեղծում:Հաշվի առնելով աճող շուկայի չափը, շատ նոր միտումներ են ի հայտ եկել ավտոմոբիլային հետնախատեսված շուկայում:Հատկապես նոր տեխնոլոգիաների օրհնությամբ շուկայի էվոլյուցիայի ուղին շատ հետաքրքիր է։

01 Ավտոմոբիլային հետնախագիծը հակված է խելացի լինելու
Ինտելեկտը, կարելի է ասել, միակ ճանապարհն է ավտոմոբիլային շուկայի համար ինտերնետ+-ի աճի պայմաններում

և նոր էներգետիկ մեքենաներ:Հաշվի առնելով մեքենաների լվացումը, որին առավել սովոր են մեքենաների սեփականատերերը, ոչ միայն ձեռքով մեքենաների լվացման սարքավորումները դառնում են ավելի ու ավելի խելացի, այլև Չինաստանում հայտնվել են խելացի մեքենաների լվացման սարքավորումներ արտադրողների մեծ թվով:

Նոր էներգիայի մեքենաների խթանումը կարող է բերել ավելի խելացի երևակայության տարածություն, քանի որ նոր էներգիայի մեքենաներն իրենք շատ խելացի փոխադրողներ են, և նոր էներգիայի մեքենաների հիմնանորոգումը, սպասարկումը և ապահովագրումը կարող են ունենալ ավանդական երևակայությունից դուրս խելացի կրկնություններ, ինչպիսիք են էներգիայի փոխանակման տեխնոլոգիան, խելացի ինքնությունը: - սպասարկման սպասարկում և այլն:

https://www.nbmaxauto.com/coilover-air-suspension/

կծիկ, ցնցող կլանիչ

02 Բրենդային ցանցերն ավելի ու ավելի են աչքի ընկնում, և շուկան ստանդարտացված է

Անցյալում երկար ժամանակ ավտոմոբիլային հետնախագիծը բնութագրվում էր բարձր մասնատվածությամբ, անկանոն մրցակցությամբ և արդյունաբերության ցածր արդյունավետությամբ:Սպառողները նաև ընդհանուր առմամբ ցածր վստահություն ունեն կորպորատիվ կազմակերպությունների նկատմամբ և անբավարար ծառայությունների իրազեկվածություն:

Ի դեմս «գետերի և լճերի միջև ճակատամարտի»՝ մի խումբ ձեռնարկություններ շահում են շուկան՝ ստանդարտացնելով և ստանդարտացնելով իրենց ծառայություններն ու գործառնությունները բրենդինգի, շղթայականացման և ֆրանչայզինգի ինտեգրման միջոցով, ինչպիսիք են Tuhu, Tmall Car, Che Jazz, De Shifu: , Փոքր մատը և այլն, նույնիսկ մարզային ավտոտեխսպասարկման խանութները հակված են տարածաշրջանում բրենդների ցանց ձևավորելու։

2021 թվականին Չինաստանի ավտոշուկայում տեղի կունենան 80 ներդրումային և ֆինանսավորման միջոցառումներ՝ 40,695 միլիարդ յուան ​​ներդրումներով և ֆինանսավորմամբ, որը ամենաբարձր մակարդակն է վերջին տասնամյակում, որոնց թվում հիմնական ներդրումային թիրախները նաև շղթայական ապրանքանիշերն են:

Քաղաքականության մակարդակով այս տարվա սկզբին Տրանսպորտի նախարարության գլխավոր գրասենյակը, Էկոլոգիայի և շրջակա միջավայրի նախարարության գլխավոր վարչությունը, առևտրի նախարարության գլխավոր գրասենյակը և պետական ​​կառավարման գերատեսչությունը Շուկայի կանոնակարգումը համատեղ հրապարակել է «Ավտոմոբիլների տեխնիկական սպասարկման տվյալների համապարփակ կիրառման խորացման մասին ծանուցում»՝ նպատակ ունենալով խորացնել ավտոմեքենաների սպասարկումը:Տվյալների համապարփակ կիրառումը կբարելավի ավտոմեքենաների վերանորոգման ոլորտի սպասարկման մակարդակը, ավելի լավ կպաշտպանի սպառողների օրինական իրավունքները և շահերը և կնպաստի ավտոմոբիլային հետնաշուկայի բարձրորակ զարգացմանը:

Սա նաև նշանակում է, որ ավտոմոբիլային հետնաշուկայի ստանդարտացված գործունեությունը արագացնելու երկրի վճռականությունը օբյեկտիվորեն կարագացնի ավտոմոբիլային հետնաշուկայի բրենդինգը և շղթայականացումը:

03 Վաճառքից հետո ծառայություն «գնալ 4S խանութ»

Հակառակ ավտոմոբիլային ետշուկայի հսկայական մասշտաբի, ավտոարտադրողները երկար ժամանակ բաղձալի են եղել:Օրինակ, Shanghai GM-ը ստեղծել է մեքենաների արտադրամաս, որը CCFA-ի կողմից թողարկված «2021 թվականին չինական ավտոմոբիլային ապրանքների ցանցի լավագույն 40 ձեռնարկությունների» տասնյակում է, իսկ խանութների թիվը 2021 թվականին կգերազանցի 1100-ը։

Նոր էներգիայի մեքենաների վաճառքի աճի դեպքում շատ բրենդներ ընտրել են ուղիղ վաճառքի հետվաճառքի սպասարկման կենտրոնի մոդելը՝ փոխարինելու 4S խանութի մոդելին և այդպիսով ձեռք բերել շուկայական մասնաբաժին ավտոմոբիլների հետին շուկայում:Մի կողմից, նոր էներգետիկ մեքենաների տեխնոլոգիան ունի մոդուլյարացման առանձնահատկություններ, իսկ նոր էներգետիկ մեքենաների ընկերությունները ունեն պայմաններ և տարածք ուղղակի վաճառքի համար:Մյուս կողմից, ավանդական 4S խանութի մոդելի արժեքը համեմատաբար բարձր է, և ուղղակի վաճառքը փոխարենը կարող է զգալի շուկայական օգուտներ ստանալ:

04 Տաղանդների կրկնությունն ուժեղանում է
Նոր էներգետիկ մեքենաների հանրահռչակումը անխուսափելիորեն կբերի տաղանդների կրկնության

ավտոմոբիլների ամբողջ շուկան:Ընդհանուր առմամբ, վառելիքի մեքենաներն ունեն մոտ 70,000 SKU պահեստամասեր, մինչդեռ նոր էներգիայի մեքենաներին անհրաժեշտ է միայն ավելի քան 6,000 SKU, ինչը նշանակում է, որ սպասարկման ապրանքները կկրճատվեն:Համապատասխանաբար, աշխատակիցների գիտելիքների և կարողությունների կառուցվածքը պետք է համապատասխանաբար ճշգրտվի։.

Հիմնական բանը կայանում է նրանում, որ շարժիչի սպասարկումը և յուղը դուրս կգան շուկայից մեծ տարածքում, իսկ մարտկոցների շարժիչի սպասարկումն ու վերանորոգումը կդառնա հիմնական:Little Thumb-ի փոխնախագահ Սիա Ֆանգը մի անգամ ասել է Auto Rear West Lake Summit-Auto Repair Service (West Lake) ինովացիոն գագաթնաժողովի 5-րդ ենթաֆորումի ժամանակ. Եթե վառելիքի մեքենայի պահպանման արժեքը համարվում է 100%, ապա շարժիչը, փոխանցման տուփը և սպասարկումը կկազմեն Դա կեսն է, և սրանք բոլորը տեխնիկական սպասարկման պարագաներ են, որոնք էլեկտրական մեքենաներին պետք չեն:Այստեղից մենք կարող ենք պատկերացնել տաղանդների կրկնվող ազդեցությունը այս տեսակի փոփոխության հետևում:

Իհարկե, արգելակման բարձիկների, օդորակիչի ֆիլտրերի, անվադողերի խոցելի մասերի, թիթեղյա ցողացիրների պահանջարկը դեռ կպահպանվի, և շուկայի ընդլայնման շնորհիվ նույնիսկ ավելի կբարգավաճի։Հետևաբար, անկախ նրանից, թե ինչպես է զարգանում ավտոմոբիլային շուկան, հնարավորություններն ու մարտահրավերները միշտ գոյակցելու են:

Ընդհանուր առմամբ, Չինաստանի ավտոմոբիլային հետնախագիծը դեռևս բախվում է բիզնեսի ընդլայնման բազմաթիվ նոր հնարավորությունների, և կարելի է գտնել ավելի շատ նորարարության և աճի կետեր:

Այնուամենայնիվ, պետք է նշել, որ նոր տենդենցի ներքո կվերասահմանվի ավտոմոբիլային ավանդական հետշուկան, և այնպիսի հավելվածները, ինչպիսիք են թվայնացումը, անդամակցությունը և իրերի ինտերնետը, կստեղծեն նոր ավտոմոբիլային հետշուկայի էկոլոգիա՝ ավելի մեծ չափերով և հավելվածների նորացված սցենարներով:Մի տարածք արժե անհամբեր սպասել:

 


Հրապարակման ժամանակը՝ հոկտ-28-2022