Ավտոմեքենաների հարվածային կլանիչների հիմունքների իմացություն

Շոկի կլանիչները մեքենայի ողջ կասեցման համակարգի էական մասն են, նրանք բարելավում են հարմարավետությունը և կանխում մեխանիկական խնդիրները:

Շոկի կլանիչները հիդրավլիկ սարքեր են, որոնք և՛ վերահսկում են, և՛ թուլացնում են մեքենայի զսպանակների և կախոցի շարժման հետևանքով առաջացած հարվածները:Հետևաբար, նրա գործառույթն է կլանել այդ շարժման հետևանքով ստեղծված հարվածն ու էներգիան, և դա անում է՝ պաշտպանելով ողջ կախովի համակարգը։Դրանց պատճառով է նաև, որ ձեր մեքենայի անիվները մնում են գետնին, քանի որ դրանք նաև թուլացնում են բոլոր տեսակի ցնցումները և թրթռումները ճանապարհի վրա վարելիս:Առանց այս մեխանիզմի մեքենայի վերահսկողությունը կկրճատվեր, և նույնիսկ ձեր արգելակելու և արագացնելու կարողությունը կազդի:

Ուստի մեքենաների սեփականատերերը պետք է իմանան, որ հարվածային կլանիչն իրենց մեքենայի անբաժանելի մասն է, որին վերապահված է ճանապարհի մակերևույթի անկանոնությունների պատճառով տրանսպորտային միջոցների ավելորդ տեղաշարժը նվազագույնի հասցնելու խնդիրը:

Հաշվի առնելով, թե որքան կարևոր են դրանք մեքենայի համար, միշտ կարևոր է ընտրել ճիշտ մեքենան ձեր մեքենայի համար:Ինչպես Bilstein B4 ամորտիզատորը հարմարեցված է BMW-ի շատ մոդելների, այնպես էլ հայտնի մեքենաների ապրանքանիշերն ունեն այլ շոկի կլանիչներ:Շատ կարևոր է ընտրել ճիշտ պահեստամասեր, որպեսզի մեքենա վարելիս կարողանաք դա անել հարմարավետ և առանց խնդիրների:

Ե՞րբ կարող են դրանք փոխվել:

Ցավոք սրտի, շուկայում առկա շոկի կլանիչների մեծ մասը համեմատաբար խոցելի է վնասների համար:Սա հատկապես այն դեպքն է, երբ կախովի համակարգը ստիպված է հաճախակի աշխատել ծայրահեղ ջերմաստիճանի պայմաններում:Այն նաև տարածված է, երբ մեքենան վարում է անկանոն ճանապարհներով, որտեղ կան բազմաթիվ փոսեր կամ անցքեր:

Կարևոր է նաև հաշվի առնել, որ թեև նավթի ցնցման արտահոսքը փոխարինման հստակ ցուցիչ է, այն հակված է մաշվելու, եթե ոչ ընդհանրապես:Այնուամենայնիվ, սեփականատերերի համար կարևոր է նաև հատուկ ուշադրություն դարձնել ցնցող մարմնի ցանկացած տեսանելի փորվածքի, անկանոն թփերի, մխոցի գավազանի փոքր տեսանելի անցքերի և անվադողերի աննորմալ վիճակի նշաններին:

Ո՞րն է առավել հաճախ օգտագործվող մոդելը:

Գոյություն ունեն շոկի կլանիչների մի քանի տեսակներ, որոնցից յուրաքանչյուրը ծառայում է տարբեր նպատակների և հարմարվում է տարբեր գործող մեքենաների ապրանքանիշերին:Դրանք հետևյալն են.

●Սովորական հեռադիտակ. սա հարվածային կլանիչների ամենահիմնական տեսակն է, և երբ այն վնասվում է կամ իր օգտակար ծառայության ժամկետի ավարտին է, այն սովորաբար փոխարինվում է, այլ ոչ թե վերանորոգվում:Այն կարող է տեղադրվել առջևի և հետևի կախոցների վրա և շատ խնայող է:Այս հեռադիտակային ցնցող կլանիչների օրինակ է TRW Twin-ը, որը հաճախ տեղադրվում է BMW-ներում:

●Հենակետային տեսակ. Չնայած այս տեսակի հարվածային կլանիչներն աշխատում են նույնը, ինչ մյուս տեսակները, հենարաններն իրականում փոխարինում են կասեցման համակարգի մի մասը, ինչը նշանակում է, որ դրանք ավելի ամուր են և կարող են հաղթահարել ավելի մեծ բեռներ և ուժեր:Հենակետային տիպի հարվածները ունեն կնքված և սպասարկվող ագրեգատներ:Կնիքները նախագծված են ամբողջությամբ փոխարինելու համար, մինչդեռ սպասարկվող հենարաններով դուք կարող եք տեղադրել փոխարինող հենարաններ:

●Զսպանակային նստատեղ. զսպանակային նստատեղի հարվածային կլանիչների տեսակն ունի հեռադիտակային և ակոսային հարվածային կլանիչների հատկություններ:Հենակի պես, նստատեղի զսպանակային կափույրը կասեցման միավոր է և ինտեգրված բամպեր:Այնուամենայնիվ, դրանք կառուցված չեն աջակցության տեսակի մեծ բեռներին դիմակայելու համար, և եթե վնասված են, դուք ստիպված կլինեք փոխարինել ամբողջ միավորը:

https://www.nbmaxauto.com/sintered-parts-product/