Մոտոցիկլետային հարվածների կլանիչ

Մոտոցիկլետային հարվածի կլանիչմոտոցիկլետի կարևոր մասն է, և շոկի կլանիչի ամենօրյա ճիշտ սպասարկումը կարող է երկարացնել շոկի կլանչի ծառայության ժամկետը:Այս հոդվածում կներկայացվեն շոկի կլանիչի գործառույթն ու կառուցվածքը, ամենօրյա սպասարկումը և այլ ասպեկտներ, որպեսզի խորացնեն օգտագործողի ըմբռնումը շոկի կլանիչի և ավելի լավ օգտագործելու և սպասարկելու համար:

Առջևի շոկի կլանիչը ճկուն կերպով միացնում է շրջանակն ու առջևի անիվը և օգտագործում է բուֆերային զսպանակ և խոնավեցնող մեխանիզմ՝ գետնից ազդեցությունը արդյունավետորեն մեղմելու համար:Հարվածների կլանման հիանալի համակարգը կարող է կայուն պահել մեքենան, ապահովել շահագործման հարմարավետությունը և վարորդին բերել հաճելի վարելու փորձ:

Առջևի հարվածային կլանիչը հիմնականում կազմված է պատառաքաղի ձողից, ներքևի մխոցից, բուֆերային զսպանակից, մխոցաձողից, յուղի կնիքը, փոշու ծածկույթից և այլ մասերից, իսկ խոնավացնող յուղը փակված է ներսում: Երբ հարվածային կլանիչի զսպանակը սեղմվում է, խոնավացնող յուղը հոսում է միջով: ազատ փականը և վերադարձի յուղի անցքը:Երբ զսպանակը ետ է գալիս, ազատ փականը փակ է, և խոնավացնող յուղը հոսում է միայն խոնավացնող անցքով՝ այդպիսով կատարելով զսպանակի հետադարձը արգելակելու դերը:Խոնավեցնող զսպանակը և խոնավեցման համակարգը լավ համագործակցում են՝ խամրող և բուֆերացնող դեր խաղալու համար:

• 

• 

• 

• 

•