Max Auto Parts-ը արտադրողն էսինտրացված մասերի գործարան(ներառում են հարվածային մխոց, հարվածային փական, հարվածի կլանիչի գավազանով ուղեցույց, եթե դուք վերանորոգում կամ հավաքում եք հարվածային կլանիչ, բարի եղեք կապվել մեզ հետ՝ լրացուցիչ տեղեկություններ ստանալու համար:
Մենք ունենք շատ պրոֆեսիոնալ ինժեներ, մենք անվճար ենք խորհրդակցում ցնցող կլանիչների հավաքման հետ կապված բոլոր հարցերի համար:
Շոկի կլանիչն ունի ծառայության ժամկետ, և երբ մեքենան ունի այս 2 բնութագրերը, հնարավոր է, որ ամորտիզատորը փոխարինվի:
Մեքենայի վրա կան բազմաթիվ մաշված մասեր, որոնք պետք է փոխարինվեն՝ ըստ օգտագործման ժամանակի կամ վազքի վազքի, սակայն մեզ ծանոթ մաշված մասերի մեծ մասը, ինչպիսիք են արգելակման բարձիկները, կայծային մոմերը, անվադողերը և այլն, և փոխարինման ցիկլը նույնպես ծանոթ է:Այնուամենայնիվ, մարդկանց մեծամասնությունը քիչ բան գիտի շոկի կլանիչների պահպանման մասին:Իրականում շոկի կլանիչները և այդ կորստի մասերը նման են և ունեն ծառայության ժամկետ:Ինչպես շոկի կլանիչը և այլ ռետինե մասերը, այն նույնպես կծերանա.Եվ երկար ժամանակ օգտագործվող շոկի կլանիչը նույնպես կթուլանա, աննորմալ ձայն կստեղծի:
Չնայած շոկի կլանիչի ծառայության ժամկետը երկար է, բայց մի օր ծերացում կլինի, ծերացումը պետք է փոխարինվի։Բայց մենք պետք է խոստովանենք, որ մեզ համար հարվածային կլանիչների փոխարինման մեծ մասը նավթի արտահոսքի պատճառով է, քանի որ նավթի արտահոսքի դիտարկումը ամենաինտուիտիվն է, ամենահեշտը գտնելը:Իրականում, կան շոկի կլանիչների ծերացման և վնասման բազմաթիվ ձախողման ձևեր, որոնց թվում դրանցից են շասսիի աննորմալ աղմուկը և ցնցումը:Շոկի կլանիչների ծերացման (անսարքության) հետևանքով առաջացած աննորմալ աղմուկի երկու հիմնական բնութագրիչ կա.Նախ, այն տեղի է ունենում անհարթ ճանապարհի վրա, և մարմինը լրջորեն ցնցվում է անհարթ ճանապարհի վրա, ինչը առաջանում է ցնցումների հետևանքով առաջացած աննորմալ աղմուկից:Երկրորդ, ցնցումների կլանման ձախողման հետևանքով առաջացած թրթռումը կարող է հանկարծակի հայտնվել որոշակի արագությամբ, օրինակ, երբ մեքենան վազում է մինչև 80 կմ/ժ, թափքը հանկարծակի ցնցվում է, ամբողջ մեքենան ցնցվում է, ցնցումից ուղղակիորեն առաջանում է աննորմալ ձայն:
Շոկի կլանիչի փոշու թևի դեֆորմացիան կարող է նաև առաջացնել աննորմալ ձայն
Իրականում, բացի նավթի արտահոսքից, դժվար է պարզել, թե արդյոք արտաքին տեսքից շոկի կլանիչի հետ կապված խնդիր կա։Միայն ցնցող կլանիչը հեռացնելու դեպքում խնդիրը կարող է հայտնաբերվել ստուգումից հետո:Այսպիսով, ինչքա՞ն ժամանակ է հարկավոր փոխարինել շոկի կլանիչը:
Տարբերվում է անտիֆրիզից, յուղից, կայծային մոմից և այլ հստակ փոխարինման ցիկլից, շոկի կլանիչների փոխարինման ժամկետից, կարծիքները տարբեր են, և չկա միասնական հայտարարություն:Շոկի կլանիչի ծերացման մասին երկու տեսակետ կա.Տեսակետներից մեկն այն է, որ դա վատ չէ։Եթե չկա նավթի արտահոսք, չկա աննորմալ ձայն, նորմալ առաձգականություն և դեֆորմացիա, կարիք չկա այն փոխելու:Մեկ այլ տեսակետ է հարվածային կլանիչների կանխարգելիչ փոխարինումը, որը սովորաբար խորհուրդ է տրվում փոխարինել յուրաքանչյուր 100,000 կիլոմետրը, որպեսզի պահպանվի մեքենայի հարմարավետությունը, ինչպես անվադողերը, ինչպիսիք են մեքենայի ռետինե մասերը, կանխարգելիչ փոխարինումը անվտանգության և հարմարավետության համար: .
Շոկի կլանիչը պետք է փոխարինվի, երբ նավթի արտահոսքը լուրջ է
Իրականում, անկախ նրանից, թե այս երկու տեսակետներից որն է ընդունված, խելամիտ է մեղադրել, ցնցող կլանիչներն ու մեքենայի հարմարավետությունը սերտորեն կապված են, և կանխարգելիչ փոխարինումը կարող է պահպանել մեքենայի հարմարավետ աշխատանքը:Եվ կափույրի վնասը չի հանգեցնում մեքենայի փչացմանը, ինչպես կոտրված գեներատորի գոտին, ուստի «հարվածի կլանիչները չեն կոտրվել կամ փոխարինվել» տեսակետը սխալ չէ:Բայց պետք է նշել, որ շոկի կլանիչների վնասման շատ ձևեր կան, որոշ խափանման ձևեր դժվար է գտնել, օրինակ՝ շոկի կլանիչի տենդը, եթե տենդը լուրջ է, այն պետք է փոխարինվի:Իրականում, շասսիի աննորմալ ձայնը հաճախ դժվար է գտնել, քանի որ աննորմալ ձայնի հետևանքով առաջացած շոկի կլանիչի անսարքությունը, հաճախ անհավասար ճանապարհին կամ որոշակի արագությամբ, հայտնվում է, օրինակ՝ 80 կմ/ժ արագությամբ, հանկարծ հայտնվում է շասսիի աննորմալ ձայն, որի մեծ մասը կապված է շոկի կլանիչի հետ։Բայց այս արագությունից ցածր, աննորմալ ձայնը պարտադիր չէ, որ գոյություն ունենա, սա նման չէ դեֆորմացիայի, յուղն այնքան հեշտ է դիտարկել, սա այն վայրն է, որին պետք է ուշադրություն դարձնել:
Շոկի կլանիչի դեֆորմացիան հաճախ նավթի արտահոսքի դրսեւորում է
Բացի այդ, երբ մեքենան անցնում է հարվածների կլանման գոտին, այն զգում է միայն զսպանակի հենարանը՝ առանց հարվածի կլանման հենարանի;Կամ արգելակելիս մարմնի զգալի ցնցում կա.Կամ երբ մեքենան վարում է անհարթ ճանապարհներով, հարմարավետությունը զգալիորեն նվազում է, ինչը հաշվի է առնվում ամորտիզատորների փոխարինման համար, քանի որ շասսիի հարմարավետության ցանկացած փոփոխություն կարող է կապված լինել ամորտիզատորների հետ:
Հաշվի առնելով, որ շոկի կլանիչն ունի ծառայության ժամկետ, և փոխարինման ցիկլը խստորեն չի կարգավորվում, հին մեքենաների դեպքում այն պետք է պարբերաբար ստուգվի կամ ուշադրություն դարձնի որոշակի արագությամբ մեքենայի աննորմալ աղմուկին (աղմուկին) և փոխարինելուն. ամորտիզատորը պետք է փոխարինվի օրիգինալ ամորտիզատորով՝ երաշխավորված որակով։
Հրապարակման ժամանակը՝ Dec-16-2022