Toyota-ն համաձայնել է բարձրացնել մատակարարներին վաճառվող ավտոմոբիլային պողպատի գինը 20%-ից մինչև 30%
Արտասահմանյան ԶԼՄ-ների տվյալներով՝ Toyota-ն Ճապոնիայի պողպատի ամենախոշոր գնորդն է և պատասխանատու է ընկերության և նրա մատակարարների համար պողպատի գնման համար:Nippon Steel-ի հետ բանակցությունների վերջին փուլից հետո Toyota-ն համաձայնել է բարձրացնել իր պահեստամասերի մատակարարներին վաճառվող ավտոմոբիլային պողպատի գինը մոտ Y40,000 ($289) մեկ տոննայով հոկտեմբեր-մարտ ընկած ժամանակահատվածում, ինչը համարժեք է մոտ 20-30 տոկոսի աճին: .Նախորդ ամենամեծ թռիչքը ապրիլից սեպտեմբեր ընկած ժամանակահատվածում կազմել է տոննայի համար մոտ 20,000 Y:
2010 ֆինանսական տարվանից ի վեր Toyota-ն և Nippon Steel-ը վեց ամիսը մեկ վերանայում են գները՝ հիմնվելով երկաթի հանքաքարի, կոքսային ածխի և այլ հումքի արժեքի փոփոխության վրա:Վերջին բանակցություններում երկու ընկերությունները պայմանավորվել են երրորդ անգամ անընդմեջ բարձրացնել գները:Toyota-ի գնման գինը որպես չափանիշ օգտագործվում է արդյունաբերության կողմից՝ սկսած նավաշինությունից մինչև կենցաղային տեխնիկա:Ասում են, որ ճապոնական շատ ընկերություններ զգում են գների բարձրացման ազդեցությունը:
Այս քայլը տեղի ունեցավ այն բանից հետո, երբ Ռուսաստանի և Ուկրաինայի միջև լարվածությունը արագացրեց ապրանքների գների աճը:Կոքսինգի ածխի գները երկրորդ եռամսյակում հասել են ռեկորդային բարձր մակարդակի՝ առաջին եռամսյակի համեմատ աճելով 30 տոկոսով:Բարձր են նաև երկաթի հանքաքարի գները։Պալադիումը, որն օգտագործվում է կատալիտիկ կերպափոխիչներում, ավելի քան 10%-ով բարձրացել է հուլիսյան նվազագույն ցուցանիշից օգոստոսի վերջին:Toyota-ն ակնկալում է, որ նյութական ծախսերը կավելանան 1,7 տրլն իենով ընթացիկ ֆինանսական տարվա համար, որը տևում է 2022 թվականի ապրիլից մինչև 2023 թվականի մարտը: Ըստ արտասահմանյան լրատվամիջոցների տվյալների, Toyota-ն ճապոնական պողպատի ամենամեծ գնորդն է և պատասխանատու է ընկերության և նրա մատակարարների համար պողպատի գնման համար:Nippon Steel-ի հետ բանակցությունների վերջին փուլից հետո Toyota-ն համաձայնել է բարձրացնել իր պահեստամասերի մատակարարներին վաճառվող ավտոմոբիլային պողպատի գինը մոտ Y40,000 ($289) մեկ տոննայով հոկտեմբեր-մարտ ընկած ժամանակահատվածում, ինչը համարժեք է մոտ 20-30 տոկոսի աճին: .Նախորդ ամենամեծ թռիչքը ապրիլից սեպտեմբեր ընկած ժամանակահատվածում կազմել է մոտ 20,000 Y տոննան:
2010 ֆինանսական տարվանից ի վեր Toyota-ն և Nippon Steel-ը վեց ամիսը մեկ վերանայում են գները՝ հիմնվելով երկաթի հանքաքարի, կոքսային ածխի և այլ հումքի արժեքի փոփոխության վրա:Վերջին բանակցություններում երկու ընկերությունները պայմանավորվել են երրորդ անգամ անընդմեջ բարձրացնել գները:Toyota-ի գնման գինը որպես չափանիշ օգտագործվում է արդյունաբերության կողմից՝ սկսած նավաշինությունից մինչև կենցաղային տեխնիկա:Ասում են, որ ճապոնական շատ ընկերություններ զգում են գների բարձրացման ազդեցությունը:
Այս քայլը տեղի ունեցավ այն բանից հետո, երբ Ռուսաստանի և Ուկրաինայի միջև լարվածությունը արագացրեց ապրանքների գների աճը:Կոքսինգի ածխի գները երկրորդ եռամսյակում հասել են ռեկորդային բարձր մակարդակի՝ առաջին եռամսյակի համեմատ աճելով 30 տոկոսով:Բարձր են նաև երկաթի հանքաքարի գները։Պալադիումը, որն օգտագործվում է կատալիտիկ կերպափոխիչներում, ավելի քան 10%-ով բարձրացել է հուլիսյան նվազագույն ցուցանիշից օգոստոսի վերջին:Toyota-ն ակնկալում է, որ նյութական ծախսերը կավելանան 1,7 տրիլիոն իենով ընթացիկ ֆինանսական տարվա համար, որը տևում է 2022 թվականի ապրիլից մինչև 2023 թվականի մարտը:
Հրապարակման ժամանակը՝ Մար-03-2023