Որն է լավագույն ապրանքանիշը յուղի կնիքի համար արդյունաբերական հարվածային կլանիչներում

Լավագույն ընտրությունը շոկի կլանիչների յուղի կնիքների գործարանի համար:

Ի՞նչ է նավթի կնիքը:

Յուղի կնիքընդհանուր կնիքների սովորական անվանումն է, որը պարզապես քսայուղի կնիքն է։

Նավթի կնիքները սովորաբար բաժանվում են մեկ տեսակի և հավաքման տեսակի:Հավաքման տեսակն այն է, որ կմախքը և շուրթերի նյութը կարող են ազատորեն համակցվել, սովորաբար օգտագործվում են հատուկ յուղի կնիքների համար:

Ինչի համար է լավագույն ապրանքանիշընավթի կնիքարդյունաբերական հարվածային կլանիչներում.

NO.1, NOK

Ակնհայտ է, որ NOK-ը արդյունաբերական շոկի կլանիչներում նավթի կնիքի հայտնի ապրանքանիշն է:Մենք ունենք շատ հաճախորդներ, ովքեր հավաքում են ամորտիզատորներ, ըստ մեր փորձի, քանի որ կարևոր դերը և գինը այնքան էլ մեծ չէ ամորտիզատորների մասերում, շատ հաճախորդներ, ովքեր ցանկանում են բարձրորակ ցնցումներ պատրաստել, օգտագործում են NOK ապրանքանիշը:Max Auto-ն NOK ապրանքանիշի վաճառքի գործակալն է, NOK-ն ունի գործարան Չինաստանում:

ԹԻՎ 2 RFX

Սակայն քանի որ NOK ընկերությունն այնքան մեծ է, դրանց գինը բարձր է, և նրանք չեն ցանկանում նոր կաղապար մշակել, եթե քանակը փոքր է, հեշտ չէ ճիշտը գնել NOK ընկերությունից:

Երկրորդ ապրանքանիշը չինական լավագույն ապրանքանիշի RFX-ն է, գինը մի փոքր ցածր է, քան NOK-ը, բայց որակը նույնպես բարձր մակարդակի է:Մենք կարող ենք նաև օգնել ձեզ գնել, եթե գործ ունեք շոկի կլանիչների հավաքման հետ:

No.3 Չինաստանի տեղական ապրանքանիշ

Քանի որ NOK-ը և RFX-ը երկուսն էլ մեծ ընկերություններ են, եթե ձեր քանակությունը փոքր է, նրանցից հեշտ չէ գնել, հատկապես, եթե դուք վերանորոգում եք հարվածային կլանիչներ, դրանք անհնար է ձեզ համար նոր կաղապար մշակել, ուստի լավագույն ընտրությունը տեղական Չինաստանն է: ապրանքանիշը .

Մենք այս տեղական ապրանքանիշերը մեծ քանակությամբ վաճառում ենք ամբողջ աշխարհում:

Max Auto Parts Ltd-ն արտադրել է յուղի կնիքը, որն օգտագործում է բարձրորակ նյութ, մենք ներկայումս մշակել ենք ավելի քան հազարավոր կաղապարներ, որոնք հեշտ է ձեր համար ընտրել ճիշտը, որը հարմար է ձեր ցնցող կլանիչին:

Ո՞րն է նավթի կնիքի նյութը:

Յուղի կնիքների համար սովորաբար օգտագործվող նյութերն են՝ նիտրիլային կաուչուկ, ֆտորային կաուչուկ, սիլիկոնային կաուչուկ, ակրիլային կաուչուկ, պոլիուրեթան, պոլիտետրաֆտորէթիլեն և այլն: Յուղի կնիքի նյութը ընտրելիս՝ նյութի համապատասխանությունը աշխատանքային միջավայրին, հարմարվողականությունը աշխատանքին: Պետք է հաշվի առնել ջերմաստիճանի տիրույթը և շրթունքի կարողությունը բարձր արագությամբ հետևելու պտտվող լիսեռին:Ընդհանուր առմամբ, երբ նավթի կնիքը աշխատում է, դրա շրթունքի ջերմաստիճանը 20~50℃ ավելի բարձր է, քան աշխատանքային միջավայրի ջերմաստիճանը, ուստի պետք է ուշադրություն դարձնել նավթի կնիքի նյութը ընտրելիս:Մանրամասների համար տե՛ս՝ Ռետինի տեսակները և հատկությունները:Յուղի կնիքի աշխատանքային շրջանակը կապված է յուղի կնիքի համար օգտագործվող նյութի հետ՝ -40~120℃, երբ նյութը նիտրիլային կաուչուկ է (NBR), -30~180℃ ակրիլային կաուչուկի համար (ACM) և -25~300 ℃ ֆտորային կաուչուկի համար (FPM):

Յուղի կնիքի տեսակը

տիպ	ծածկագրի անվանումը	առաջատար հատկանիշ	օգտագործել
Սովորական մեկ շուրթերի ձև	B	Ընդհանուր առմամբ օգտագործվում է բարձր և ցածր արագությամբ պտտվող լիսեռների և փոխադարձ շարժման համար՝ հանքային յուղը և ջուրը և այլ միջավայրերը կնքելու համար:	Սովորական յուղի կնիք, որն օգտագործվում է ավելի քիչ փոշու և կեղտերի դեպքում, երբ միջին ճնշումը 0,05 ՄՊա-ից պակաս է, առավելագույն գծային արագությունը՝ 15 մ/վ, իսկ փոխադարձ արագությունը՝ 0,1 մ/վ-ից պակաս։
Սովորական կրկնակի շուրթերի ձև	FB	Ի լրումն վերը նկարագրված S-տիպի յուղի կնիքի օգտագործման բնութագրերին, այն կարող է նաև լինել փոշուց պաշտպանված:	Սովորական յուղի կնիք, փոշու շրթունքով՝ փոշին կանխելու համար, միջին ճնշման դիմադրություն <0,05 ՄՊա-ի դեպքում գծային արագությունը փոքր է կամ հավասար է 15 մ/վրկ-ի։
Զսպանակային տեսակ չկա	FB	Ի լրումն վերը նկարագրված S-տիպի յուղի կնիքի օգտագործման բնութագրերին, այն կարող է նաև լինել փոշուց պաշտպանված	Սովորական յուղի կնիք, փոշու շրթունքով՝ փոշին կանխելու համար, միջին ճնշման դիմադրություն <0,05 ՄՊա-ի դեպքում գծային արագությունը փոքր է կամ հավասար է 15մ/վ-ի:
Արտաքին կմախքը մեկ շրթունքի ձև է	BV	Մեկ շրթունքի տիպի ներքին կմախքի ռետինե յուղակնիք առանց զսպանակի	Ընդհանուր առմամբ հարմար է ցածր արագության պայմանների համար, կնքման միջոցը քսայուղային էսթեր է:Գծային արագություն≤6մ/վ:
Արտաքին կմախքի կրկնակի շուրթերի ձև	FW	Կրկնակի շրթունքների բաց կմախքի ռետինե յուղի կնիքը օժանդակ շրթունքով, բարակ գոտկատեղով, լավ հետևողականությամբ, բարձր կոշտությամբ և լավ համատեղելիությամբ:	Սովորական յուղի կնիք, փոշու շրթունքով՝ փոշին կանխելու համար, միջին ճնշման դիմադրություն <0,05 MPa-ի դեպքում.Արագություն ≤ 15մ/վ:
Հավաքովի մեկ շրթունքի ձև	Z	Արտաքին կմախքի յուղի կնիքը հավաքվում է ներքին և արտաքին կմախքից և ունի տեղադրման բարձր ճշգրտության, ջերմության արագ ցրման և ծանր բեռի բնութագրեր:	Հարմար է ծանր աշխատանքային պայմաններում բարձր ջերմաստիճանի և բարձր արագության պայմաններում, միջին ճնշում ≤ 0,05 ՄՊա, առավելագույն գծային արագություն ≤ 15 մ/վ։
Հավաքովի կրկնակի շուրթերի ձև	FZ	Հավաքված արտաքին կմախքի յուղի կնիքը օժանդակ շրթունքով ունի փոշու դիմացկուն, տեղադրման բարձր ճշգրտություն, ջերմության արագ ցրում և ծանր բեռ:	Այն հարմար է բարձր ջերմաստիճանի, բարձր արագության և ծանր բեռի պայմաններում փոշու, միջին ճնշման ≤ 0.05 ՄՊա և առավելագույն գծային արագության ≤ 15 մ/վ-ի պայմաններում:
Միակողմանի վերադարձի տեսակը	Աջ SR, ձախ DL	Շրթունքների օդը չափվում է թեք կողերով՝ թեքությամբ։Օգտագործելով հեղուկի մեխանիկայի սկզբունքը՝ այն առաջացնում է միակողմանի պոմպային էֆեկտ և ունենում է հետհոսքի էֆեկտ։	Դա կապված է լիսեռի պտտման ուղղության հետ:Հետադարձ հոսքի ազդեցության շնորհիվ ճառագայթային ուժը ավելի փոքր է, քան սովորական յուղի կնիքը, ինչը նվազեցնում է մաշվածությունը և ջերմության առաջացումը և բարելավում ծառայության ժամկետը:
Ճնշման դիմացկուն տեսակ	NY	Կարճ շրթունք, կարճ և հաստ իրան, ճնշման դիմադրությամբ, աշխատանքային ճնշում ≤ 3 ՄՊա։	Այն հարմար է այն դեպքերի համար, երբ միջին ճնշումը պակաս է կամ հավասար է 3 ՄՊա-ին, և հարմար է բարձր ճնշման պոմպի լիսեռի ծայրի յուղի կնիքի համար:Ընդհանուր առմամբ, ՖՎ արժեքը փոքր է կամ հավասար է 8-ի: Պտտման առանցքի արագությունը≤15մ/վ

Ծալովի ֆունկցիայի օգտագործումը

Շարժիչ. ծնկաձև լիսեռ – առջևի և հետևի յուղի կնիքի փական–փականի յուղի կնիքը (շարժիչի վերանորոգման հավաքածուի օ-օղակ) (դիստրիբյուտորի յուղի կնիք, ջրի պոմպի յուղի կնիք, հավասարակշռության լիսեռի յուղի կնիքը, նավթի պոմպի յուղի կնիքը…);Camshaft-Camshaft նավթի կնիքը;Փոխանցման տուփ. փոխանցման տուփի առջևի և հետևի յուղի կնիքները, հերթափոխի լծակի յուղի կնիքը (փոխանցման տուփի վերանորոգման հավաքածու o-ring) (փոխարկիչի տուփ-առջևի և հետևի յուղի կնիքները);Հետևի առանցք. կես լիսեռ–հետևի կես լիսեռ յուղի կնիքի տարբերություն Փոխանցման տուփ — (առջևի) հետևի անկյունային վեկտորային յուղի կնիք, հետևի անիվի յուղի կնիք, առջևի անիվի յուղի կնիք, ուղղության յուղի կնիք (ղեկի մեքենայի վերանորոգման փաթեթի օ-օղակ), ղեկի ուժեղացուցիչի յուղի կնիքը (առջևի առանցքի յուղի կնիք):

Բոլոր մասերը, որոնք ունեն հեղուկ քսայուղ վազող մարմնի տուփի մեջ և միացված են դրսի հետ, կարիք ունեն յուղի կնիքների:Ոմանք ռետինե են, ոմանք մետաղական, մեծ մասը պողպատե ռետինե են, ինչպիսիք են ծնկաձև լիսեռի հետևի յուղի կնիքը, փոխանցման տուփի առջևի և հետևի յուղի կնիքները, ձախ և աջ կես լիսեռի յուղի կնիքները, հիմնական ռեդուկտորների առջևի յուղի կնիքները, օդային կոմպրեսորի ծնկաձև լիսեռի յուղի կնիքները և այլն:

Մենք կարող ենք նաև գնել այլ ապրանքանիշեր, ինչպիսիք են NOK, NAK կամ RFX այլ հաճախորդների համար:

Կապվեք ինձ հետ կատալոգը ստանալու համար:

sales@maxautoparts.cn

Whatsapp՝ +861526723091

Հրապարակման ժամանակը` հունիս-01-2022